Замена уплотнительных резинок в Opel Vectra
В данной статье я расскажу как заменить резиновые колечки в месте контакта быстросъемных топливных каналов к стакану топливного фильтра, в автомобилях Opel.
Если ваш Opel совсем не новый, и вы испытываете проблемы с заводкой автомобиля, выраженной в завоздушивании топливной системы, то вам необходимо искать возможные места подсоса воздуха в топливную систему. К сожалению в автомобилях опель производитель не предусмотрел обратных клапанов для предотвращения стекания топлива в бак при завоздушивании системы, и прибавил тем самым проблем владельцам опелей с большим пробегом.
Итак перейдем к делу, что же это за резиновые уплотнители и как их заменить. Прошу не путать уплотнительные кольца которые идут в комплекте с топливным фильтром, они так же необходимы для герметичности топливной системы, и меняются они каждый раз при замене топливного фильтра.
Наши уплотнители находятся в месте контакта быстросъемов Входящего и Исходящего топливного канала. В топливном входе и выходе стакана находятся по два резиновых колечка. В моем случае, Opel Vectra 2.2 DTI они были желтого и коричневого цвета.Снимаются эти резиновые уплотнители очень легко -- маленькой отверточкой + пинцет.За две минуты я быстро и надежно снял эти колечки. Еще до того как их снимать я обратил внимание на то что одно из этих колец уже было треснуто, что конечно же говорило о срочной замене уплотнителей. Вставляются кольца таким же образом как и снимались.
Итак, для тех кто хочет сразу же заменить эти колечки, напишу их размеры, чтобы вы могли подобрать их заранее на рынке или в магазине.
Внешний диаметр 12 мм.
Толщина что-то в районе 1.8 – 2 мм точно сказать сложно ввиду того что колечко могло ужаться во время службы. Но думаю что надо брать не менее 2 мм.
Фото колец:
Фото входа и выхода для быстросъемов (в одном из них колечки уже сняты):
